歡迎訪問(wèn)廣東科寶試驗(yàn)設(shè)備有限公司

咨詢熱線:86-0769-82755382 |
關(guān)于我們 聯(lián)系我們 站點(diǎn)地圖

技術(shù)文章

當(dāng)前位置:主頁(yè) > 技術(shù)文章 > 變頻器變頻加速時(shí)過(guò)載的原因

變頻器變頻加速時(shí)過(guò)載的原因

更新時(shí)間:2020-01-09 點(diǎn)擊次數(shù):1528

 

 

變頻器變頻加速時(shí)過(guò)載的原因

變頻器輸出的電流持續(xù)超過(guò)額定電流,但還未超過(guò)瞬動(dòng)的過(guò)流點(diǎn),一般持續(xù)時(shí)間定義為1min。對(duì)于恒轉(zhuǎn)矩變頻器一般的過(guò)載為150% 1min,變轉(zhuǎn)矩變頻器一般為110%-120%/1min。如果電機(jī)和變頻器適配,由于電機(jī)的過(guò)載能力強(qiáng)于變頻器,這個(gè)時(shí)候的過(guò)載稱為變頻器過(guò)載,對(duì)比的電流是變頻器額定電流;如果電機(jī)額定電流小于變頻器額定電流,正確輸入電機(jī)銘牌和保護(hù)點(diǎn)后,則該過(guò)載保護(hù)往往稱為電機(jī)過(guò)載保護(hù)。所以一定要區(qū)分當(dāng)前保護(hù)的具體情況。由于變頻器的過(guò)載點(diǎn)和變頻器的過(guò)流點(diǎn)相差不遠(yuǎn),所以經(jīng)常這兩種保護(hù)交替動(dòng)作。
變頻器變頻加速時(shí)過(guò)載的原因

由于過(guò)載判斷只看電流,所以在啟動(dòng)、停車、加減速、恒速運(yùn)行時(shí)都會(huì)發(fā)生,而且電流和異步電機(jī)的轉(zhuǎn)差密不可分,所以有以下情況可供分析參考:

A、啟動(dòng)時(shí)過(guò)載往往出現(xiàn)在以下兩種狀況

1、負(fù)載靜力矩大,變頻器低頻出力不夠,所以堵轉(zhuǎn)或低速旋轉(zhuǎn),原因可能有:變頻器低頻力矩差,可修改啟動(dòng)頻率(小范圍修改,一般在5Hz以內(nèi)),修正轉(zhuǎn)矩提升或選用矢量變頻器

2、外部電機(jī)啟動(dòng)時(shí)尚在高速旋轉(zhuǎn),處理方法:改用其他啟動(dòng)方式或先制動(dòng)。

B、加減速過(guò)載的主要原因是:定轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)差變化過(guò)大

1、減小加減速時(shí)間,減小定子變化的速率

2、加入制動(dòng)單元或修改制動(dòng)使用率

3、如矢量控制變頻器,可修改速度環(huán)PID參數(shù)

C、恒速過(guò)載

1、如果是單傳動(dòng),負(fù)荷出現(xiàn)波動(dòng),檢查機(jī)械是比較好的方法

2、如果是多傳動(dòng),則可能是其他機(jī)械影響了該設(shè)備運(yùn)行,請(qǐng)檢查系統(tǒng)間的配合和同步等問(wèn)題

D、停車報(bào)過(guò)載

1、加入的直流制動(dòng)過(guò)大,減少制動(dòng)電流和時(shí)間。
變頻器變頻加速時(shí)過(guò)載的原因

 

掃一掃,加微信

版權(quán)所有 © 2019 廣東科寶試驗(yàn)設(shè)備有限公司 粵ICP備2022095966號(hào) 技術(shù)支持:儀表網(wǎng) 管理登陸